Auf dem Genfer Autosalon hat Audi seine beiden Wettbewerbswagen RS 5 DTM und R18 e-tron quattro der Öffentlichkeit präsentiert, mit denen die Ingolstädter in der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC antreten werden. Der 2014er-Jahrgang des Audi RS 5 DTM wirkt mit seiner nahezu komplett neu entwickelten Aerodynamik deutlich aggressiver und orientiert sich mit optischen Details noch näher an den sportlichen Serienmodellen der RS-Reihe. Die Audi-Techniker sind davon überzeugt, das richtige Konzept für eine erfolgreiche Titelverteidigung gefunden zu haben. Und das gilt natürlich auch für den R18 e-tron, der bei den Langstreckenrennen weiterhin die Audi-Fahne hochhalten soll.