양주휴게텔 왕복 4차선으로 부산 도심과 외곽을 잇습니다.하루5만 대에 육박하지만 흑자를 낸br부천상동휴게텔 거의 없습니다.이에 따라 부산시가 개통 이래 지금까지 br사상휴게텔 터널의 계획 통행량 미달에 따른 최소 운영 br양주휴게텔 보장을 위해 지불한 금액만 760억 원에 그런데 알고 보니 적자가 난br부천상동휴게텔 따로 있었습니다.  지난 2002년 부산시와 맥쿼리가 맺은 br사상휴게텔 537억 원으로 하고 285억 원은 빌려서 사업을 진행하기로 br 그리고 2012년까지 자본금은 그대로 유지하되 빚은1수준으로 줄여 나간다는 시행 원칙도 담았습니다.