Organisée par Jean Dhers et Alain Bugat, cette séance de l’Académie des technologies consacrée à l’hydrogène a permis de faire un état de l’art des progrès technologiques considérables réalisés grâce aux recherches entreprises partout dans le monde : réalisations dans le domaine spatial, multiples prototypes de toutes sortes de véhicules à piles à combustibles, stations prototypes de distributions d’hydrogène en ville, etc. La France participe activement à ces études et à la réalisation de prototypes et de préséries au travers du CEA, d’Air Liquide, du CNRS, de Start Up, etc. br Produit sans GES, l’hydrogène devrait pouvoir être utilisé au futur comme carburant à la façon du GNV pour toutes sortes de véhicules à propulsion électrique dans les transports individuels, collectifs ou de fret, terrestres et maritimes, à émissions de gaz à effet de serre et de particules nulles en remplacement des moteurs thermiques actuels à combustion dont les carburants sont des hydrocarbures.