Selon le New York Times, un des deux pilotes du vol 4U9525 s'était trouvé seul aux commandes, l'autre restant bloqué à l'extérieur du cockpit. Philippe, commandant de bord d'un A320 (le même modèle d'appareil qui s'est écrasé), explique qu'il existe une procédure de secours pour ouvrir la porte blindée du cockpit. Il ajoute que si cette procédure n'a pas fonctionné, celà sous-entend qu'il y a eu un verrouillage électrique commandé de l'intérieur du cockpit.