Servirà ben più di un inchino alla giapponese Takata per farsi perdonare gli airbag difettosi installati sul 14 delle auto d’America. br br Alla fine le autorità statunitensi per il trasporto l’hanno avuta vinta: oltre ad ammettere i problemi legati al propellente per il rigonfiamento (che può alterarsi, causando esplosioni più forti del dovuto e la fuoriuscita di schegge nell’abitacolo), il produttore annuncia il ritorno di 34 milioni di veicoli nelle officine delle principali case automobilistiche.br br “Questo è senza dubbio il richiamo più imponente di tutti i tempi. È di dimensioni enormi”, commenta Jack Nerad di Kelley Blue Book. “Probabilmente ci vorranno anni per completare il tutto. Sempre che venga completato: è probabile, infatti, che non si riuscirà mai a farlo al 100”, aggiunge.br br I proprietari dovranno aspettare alcuni giorni per scoprire quali modelli di vettura sono interessati dall’operazione.