L’ONERA s’est fixé d’étudier un moyen courrier (5600 km, équivalent d’un A321-200), transportant 180 passagers (7 passagers de front avec 2 couloirs) à une vitesse maximum de 900 kmh (Mach 0.82). br Objectif : réduire la traînée aérodynamique et améliorer la propulsion.