Informações Gerais br br Marca: DODGE br Modelo: Charger RT br Ano FabricaçãoAno Modelo: 19771977 br Cor: Castanho Araguaia br Portas: 2 br Valor: R$ 180.000,00 br Quilometragem: 90.000 br Dimensões - Comp.LarguraAltura (mm): 496018101390 br Ocupantes: 5 br Mecânica e Segurança br br Combustível: Gasolina br Motor: 5.2 V8 br Potência: 215 CV br Velocidade Máxima: 180,9 kmh br Câmbio: Manual - 4 Velocidades br Tração: Traseira br Aceleração 0-100kmh: 11 segundos br Freios: Disco Dianteiro br Rodas: Rallye br Direção Hidráulica: Sim br AcessóriosOpcionais br br Informações Extra br br País de Origem: Brasil br br Observações: br br Dodge Charger RT 19771977 na Cor Castanho Araguaia (MY6), Carro de Plaqueta (LP23)! Impecável! Pneus Firestone Wide Oval em estado de novo! br br Motor 318 polegadas cubicas (5.2 litros) e Cilindrada 5212 cm³ br br Potência 215 cv a 4400 rpm br br Torque 42,9 kgfm a 2400 rpm br br O começo da década de 70, foi marcada pele efervecência na indústria nacional. O pseudo “Milagre Brasileiro”, que acontecia as custas de empréstimos feitos pelos militares, então no poder. br A sensação de prosperidade no período fez com que cada vez mais opções de carros surgiam e grandes montadoras americanas começavam a construir modelos em solo brasileiro. br Assim como a GM fez com o Opala no Brasil em 1968, a Chrysler trouxe o Dodge Dart para se estabelecer por aqui no ano seguinte. As semelhanças não param por aí, ambas lançaram inicialmente a versão quatro portas de seus respectivos carros para, em seguida, lançar a versão coupê. br Em outubro de 1970, a Chrysler adicionava a os coupês à linha Dart e, em novembro daquele ano eram lançados o LS e o RT, já como modelos do ano seguinte. br Ambos pegavam emprestado a alcunha de um modelo diferente e maior, o Dodge Charger RT americano. O Charger RT, por toda uma geração povoou o imaginário dos amantes de carro. br br Com 215 cavalos, ultrapassava facilmente os 180 kmh e acelerava de 0 a 100 em 11 segundos. Essa marca era obtida graças à elevada taxa de compressão do motor, que obrigava o Charger a consumir gasolina azul.