O motor diesel de e-XDi220 recentemente desenvolvido satisfaz a exigência de um desempenho mais poderoso e menores emissões de CO2 ao mesmo tempo. A potência máxima é aumentada para 178ps e torque para 400Nm --se de 19,4 e 11 respectivamente, face ao anterior Euro 5 diesel motor 2.0 litro. O torque máximo é entregue de uma baixa de 1,400rpm e mantida através de uma ampla gama até 2,800rpm para uma condução suave e progressiva desde o início. br br Grandes avanços foram feitos também com emissões de CO2 que foram reduzidas a 139g km, abaixo dos 147g km na unidade de duas rodas anterior, o modelo de transmissão manual, enquanto a economia de combustível é consideravelmente melhorado e agora até 53.3mpg (ciclo combinado ) para o manual 2 rodas motrizes, quando comparada com 47.1mpg no modelo que substitui.