La electrificación ferroviaria, por sus evidentes ventajas frente a la tracción vapor, ocupó un lugar preferente dentro del Plan General de Modernización de los ferrocarriles españoles, llevado a cabo durante los años 40-50. En este vídeo se muestran las antiguas máquinas de vapor y la central del pueblo de Santa Fe en la que se quemaba carbón para la producción de energía. También aparecen las presas y embalses para la producción de energía eléctrica que alimenta la línea catenaria y las subestaciones convertidoras de energía. Finalmente se muestra un mapa de España con los tramos de vía electrificados y los trabajos de los operarios instalando la línea catenaria.