[앵커]br 도널드 트럼프 미국 대통령은 한미 정상회담 이후 자동차와 철강 산업을 이유로 한미자유무역협정, FTA가 한국에 유리한 협정이라고 주장했습니다.br br 하지만 알고 보면 미국산 제품의 시장 점유율이 점차 늘고 있는 등 트럼프의 주장이 '트집 잡기'에 불과하다는 지적이 나오고 있습니다.br br 이하린 기자가 보도합니다.br br [기자]br 한미정상회담 후 가진 회견에서 도널드 트럼프 미국 대통령은 '공정한 무역'을 강조했습니다.br br [도널드 트럼프 美 대통령 : 우리는 호혜적인 교역과 시장 진입을 가로막는 장벽을 제거하기 위해 더 많은 조치를 취해 나갈 것입니다.]br br 그동안 한미 간 무역이 불공정했다는 불만을 드러낸 것으로, 자동차와 철강을 콕 집어 얘기했습니다.br br [도널드 트럼프 美 대통령 : 자동차와 철강 같은 불공정한 이슈에 관해 이야기를 나눴습니다.]br br 지난해 우리나라의 대미 자동차 수출액은 154억9천만 달러로, 미국 자동차의 한국 수입액의 9배에 이릅니다.br br 하지만 전체 추이를 보면, 국내 자동차 업계의 대미 수출은 10 가까이 줄어든 반면, 미국산 수입은 22 넘게 성장하며 역대 최고치를 기록했습니다.br br 연비 규제 등 미국이 제기한 한국의 비관세 장벽도 유럽이나 일본에 비하면 엄격하지 않습니다.br br 트럼프의 주장과 달리 FTA는 우리에게 일방적으로 유리한 협정이라고 단정 지을 수 없는 겁니다.br br 미국은 또, 값싼 중국산 철강을 사용한 우리나라 철강제품의 수출도 꾸준히 문제 삼고 있습니다.br br 하지만, 우리나라를 경유해 미국으로 가는 중국 철강은 전체 철강 수출물량의 2 정도에 그쳐, 사실상 '트집 잡기'에 불과합니다.br br 따라서 우리 정부는 단순한 상품 교역 실적이 아닌 전반적 무역 흐름을 앞세워 미국의 일방적 주장에 적극 대응해야 한다는 분석입니다.br br [주원 현대경제연구원 연구 실장 : 최근 경제 상황이 나쁨에도 불구하고 미국산 제품의 한국 시장 점유율이 높아지고 있다는 것을 부각시키면서 FTA가 일방적인 것이 아닌 한미간의 상호 호혜적인 것임을….]br br 또, 우리 기업들이 미국 현지 공장 등을 통해 투자를 늘리고 고용을 창출하고 있다는 점을 부각하면서 협상 주도권을 잃지 않아야 한다는 지적입니다.br br YTN 이하린입니다.br br ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : , 모바일앱, 8585@ytn.co.