지난해 교통사고 사망자 수가 42년 만에 3천 명대로 떨어졌습니다. br br 전 좌석 안전띠 착용이 의무화되고 음주운전 단속기준과 처벌을 강화한 '윤창호 법'이 국회를 통과한 게 영향을 미친 것으로 보입니다. br br 김태민 기자의 보도입니다. br br [기자] br 우리나라 교통사고 사망자 수가 큰 폭으로 감소했습니다. br br 지난해 교통사고로 숨진 사람은 3,781명, 1976년 이후 처음 3천 명대로 줄었습니다. br br 지난 2013년부터 6년 연속 감소세가 이어진 가운데 전년도보다 10 가까이 떨어져 최대 감소 폭을 보였습니다. br br 특히 음주운전 사망자 수는 346명을 기록했는데 전년도 439명과 비교하면 무려 21나 줄어든 수치입니다. br br 음주운전에 대한 엄벌 여론이 확산하면서 단속과 처벌을 강화한 이른바 '윤창호 법'이 국회를 통과한 게 결정적 이유로 해석됩니다. br br 교통사고 발생 건수는 비슷한 수준이지만, 사망자 수가 큰 폭으로 줄어든 것도 주목할 부분입니다. br br '전 좌석 안전띠 착용'과 '대형차량의 첨단 안전장치 장착'이 의무화되면서 사고 발생 시 큰 인명피해를 막았다는 분석이 나옵니다. br br 하지만 여전히 개선해야 할 부분도 있습니다. br br 보행 중 숨진 사람은 11나 감소했는데도 1,484명을 기록해 여전히 사망유형 중 가장 큰 비중을 차지했습니다. br br OECD 평균과 비교해도 사망 유형별 비중은 2배, 10만 명당 사망자 수는 3배로 최악이었습니다. br br 이에 따라 올해 경찰청과 국토교통부는 보행자 중심의 교통안전 정책에 주력할 계획입니다. br br [호욱진 경찰청 교통안전계장 : 보행자가 많은 장소에는 안전시설을 확충하고 사고다발 지역에 교통사고 (대응) 역량을 집중할 계획입니다. 아울러 도시부 제한속도를 하향하는 '안전속도 5030' 정책을 계속 추진할 예정입니다.] br br 또 이 같은 정책이 안착하도록 다각적인 홍보를 펼칠 방침입니다. br br YTN 김태민[tmkim@ytn.co.kr]입니다.br br ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : , 모바일앱, 8585@ytn.co.