Eran los auténticos reyes de la ciudad. Las grandes urbes crecieron al ritmo de sus motores. Se ensancharon las calles para dejarles paso a costa de las aceras. Se construían vías de circunvalación para llegar a cualquier barrio a toda velocidad.  Pero esto ya es historia.br Los coches empiezan a no ser  tan bien vistos en el centro de las ciudades españolas. Viandantes y  ciclistas les ganan terreno. Menos carreteras y más zonas peatonales y carriles para bicicletas. Valencia lidera el uso de la bici en España, con un 12  ya del  total de desplazamientos. Aún lejos se sitúa Madrid donde apenas representan el 1,5 del transporte.  Claro que en  la capital conviven hasta 16 tipos de carriles que no siempre se respetan.br La contaminación también aleja a los automóviles, el Ayuntamiento de Madrid se plantea que en 2025 no puedan circular por el centro los de gasolina y diésel más viejos. Ciudades más verdes y humanas son el signo de los nuevos tiempos.