¿Quiere reducir 150 horas de atascos? ¿Rebajar en un 15 las emisiones de co2?br ¿Quiere que el Estado recaude más de cuatro mil millones de euros al año?br Pues la solución es muy fácil: saque la cartera y comience a pagar peajes en autovías y entradas a grandes ciudades. Es lo que afirma un estudio de la consultora A.T Kearney para la patronal de grandes constructoras y concesionarias de nuestro país. Y la conclusión es que a más carriles de pago menos atascos, menos contaminación  y menos accidentes.br El Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha comentado al respecto que "la red ha crecido, los recursos para la conservación han disminuido y tenemos que ver cómo sostenemos esta red", es decir, no se descarta la idea porque estos peajes ya los tienen ciudades como Dallas o Londres y en 20 países europeos  el 100 de sus grandes vías son de pago.br Según la consultora del estudio  nos costaría entre uno y tres céntimos a cada usuario por kilómetro recorrido. Para alguien que viva a 10 kilómetro de Madrid o Barcelona, entrar le supondría  el módico precio de 10 céntimos.