L'histoire derrière la livraison de 8 millions de masques

L'histoire derrière la livraison de 8 millions de masques

Une coproduction France – Russie - Chine br Le 21 mars, la Chine propose son aide à l'Europe br Le 28 mars, la France annonce la création d'un pont aérien avec la Chine br Le pont aérien de 10 000 km va durer 14 semaines br La société Géodis est missionnée pour transporter 1 milliard de masques depuis les usines jusqu'au lieu de livraison br La compagnie russe Volga-Dnepr Airlines est réquisitionnée br Elle est l'une des rares à avoir maintenu ses vols « stérilisés » avec la Chine br Dimanche 29 mars, un 1er vol décolle de Shenzhen br Il s'agit d'un Antonov 124-100, un des plus gros avions civils au monde br A son bord : 8,5 millions de masques fabriqués en Chine br Il a fait le plein à Krasnoïarsk, en Russie, avant de repartir vers la France br Lundi 30 mars, l'arrivée se fait à Vatry (Marne) peu après 14h, au cœur de la région la plus touchée en France br Le déchargement a pris deux heures sous haute sécurité 30 agents étaient mobilisés ainsi que des gendarmes et des CRS br Les colis sont stockés dans des entrepôts secrets de Santé Publique France br Les masques seront acheminés progressivement vers les hôpitaux et autres points identifiés par le gouvernement dès la fin de la semaine Préfecture de la Marne br Un 2e vol est attendu cette semaine avec 13 millions de masques br 2 avions (sur les 12 que compte la compagnie russe) feront les rotations entre les deux pays


User: Journal L'est-éclair

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Uploaded: 2020-03-31

Duration: 01:16