Présentée le 12012009 br br Le châssis : br br - Structure en matériau composite fibre de carbone et nid d'abeille br - Boîte de vitesses longitudinale Ferrari br - Commande semi-automatique séquentielle à contrôle électronique br - Nombre de rapports : 7 + marche arrière br - Disques de freins ventilés en fibre de carbone Brembo br - Suspensions indépendantes avec tirant à barre de torsion antérieurepostérieure br - Poids (avec eau, huile et pilote) : 605 kg br - Roue BBS (avant et arrière) 13" avec système KERS (Kinetic Energy Recovery System) Ferrari en coopération avec Magneti Marelli br br Le moteur : br br - Type : 056 br - Nombre de cylindres : 8 br - Bloc moteur en aluminium (microfusion) : V 90° br - Nombre de soupapes : 32 br - Distribution pneumatique br - Cylindrée : 2398 cm3 br - Alésage : 98 mm br - Poids : moins de 95 kg br - Injection électronique Magneti Marelli br - Allumage électronique statique Magneti Marelli