올해 국내 승용차 시장에서 하이브리드차가 디젤차 판매를 앞지른 것으로 나타났습니다. br br 수출도 친환경차는 급증한 반면, 디젤차는 감소 추세여서 전 세계적으로 친환경이 대세로 굳어져 가고 있습니다. br br 보도에 박홍구 기자입니다. br br [기자] br 요즘 자동차 대리점에서는 디젤차를 찾기가 쉽지 않습니다. br br 환경 규제가 강화되고 최근엔 요소수 사태까지 겹치면서 디젤차를 찾는 고객이 크게 줄었기 때문입니다. br br 대신 하이브리드차에 대한 문의가 많아졌습니다. br br [조성덕 현대차 지점 영업부장 : 환경친화적인 것을 생각하시는 것 같고요. 연비도 중요하지만 추세가 환경친화적으로 갔기 때문에 그런 점을 염두에 두고 하이브리드차를 구매하려는 것 같습니다.] br br 올해 들어 10월까지 하이브리드차는 19만6천 대 가까이 팔려 디젤차를 사상 처음으로 앞질렀습니다. br br 하이브리드차는 지난 2019년 10만여 대로 디젤차의 13에도 못 미쳤지만, 지난해엔 절반까지 치고 올라갔고 올해 마침내 추월한 것입니다. br br 11월에는 요소수 사태로 디젤차에 대한 선호도가 추락하면서 격차가 더 벌어졌습니다. br br 수출도 전기차를 포함한 친환경차가 31만7천여 대 팔려 지난해보다 41 급증한 반면, 디젤차는 16.5 감소했습니다. br br [권용주 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 : 전세계 모든 나라가 탄소중립을 해야 하는 상황이잖아요. 그런 측면에서 탄소 중립의 드라이브를 강하게 거는 나라일수록 친환경차 판매가 훨씬 더 독려되는 상황입니다. 디젤이 먼저 줄어들고 그 다음에 휘발유가 줄어들겁니다.] br br 친환경차의 수출 비중은 전체 자동차의 25를 넘었고, 차량 가격이 비싼 덕분에 금액 면에서는 30를 차지했습니다. br br 전문가들은 오는 2025년쯤이면 전체적으로 친환경차 판매가 내연기관을 앞지르는 변곡점에 이를 것으로 예상하고 있습니다. br br YTN 박홍구입니다.br br YTN 박홍구 (hkpark@ytn.co.kr)br br ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : , 모바일앱, social@ytn.co.