ppbr br [앵커]br이렇게까지 하는 이유, 국토부가 조사해보니 건설노조 불법행위가 이렇게나 많이 적발됐기 때문입니다. br br3년간 1600억 원을 뜯겼는데요. br br가장 많은 사례가 월례비 요구인데요.br br월급 외에 급행료 성격으로 돈을 요구하고 안 주면 공사를 스톱시키는 악습입니다. br br실태를 안건우 기자가 취재했습니다. brbr[기자]br경남 창원의 한 건설현장. br br한국토지주택공사, LH가 노조의 불법 행위가 있었다며 경찰에 수사를 의뢰한 곳입니다. br br이 일을 계기로 정부는 전국 건설현장 전수조사에 나섰는데, 무려 2070건, 12가지 유형의 불법행위가 드러났습니다. br br[반투: 유형1. 월례비] br가장 대표적인 건, '월례비'.br br노조의 강요로 타워크레인 기사에게 별도로 줘야 하는 돈인데 주지 않으면 공사가 '올 스톱' 될 수밖에 없습니다. br br[건설사 하도급 업체 관계자] br"타워 한 대당 월례비가 5백~6백만 원이에요. 말 그대로 나한테 이 돈 상납 안 하면 일 제대로 안 해줄게예요." br br[반투: 유형2. 노조전임비] br노조전임비 강요도 비일비재합니다.br br아예 전임비만 노리고 조직된 군소노조까지 성행할 정돕니다. br br[건설사 하도급 업체 관계자] br"전임비만 뜯고 다니는 조직들이 있어요. 발전기금으로 2천만 원을 달라 뜯어가는 거예요. 정확히 말하면 상납이죠." brbr이런 상납금 강요는 전체 불법유형의 86. br br1500곳 가까운 공사장 가운데 수도권에서 가장 많이 벌어졌습니다.br br지난 3년간 뜯긴 돈만 1600억 원이 넘습니다. br br결국 피해를 보는 건 현장에서 묵묵히 일하는 노동자들입니다. br br[건설사 하도급 업체 관계자] br"과거 우리 현장에서 일했던 사람들도 노조에 들어가 있으니까. 선량한 사람들이에요. 집행부들이 호의호식하는 거예요." br br국토교통부는 오늘 네 번째 민관협의체 회의를 열어 제도 개선을 논의하고 피해사실이 확인 된 곳에 대해선 수사를 의뢰할 예정입니다. br br채널A뉴스 안건우입니다.