美 "10대 중 7대 전기차"…이번엔 규제로 드라이브br br [앵커]br br 미국 정부가 전기차 보급을 늘리기 위해 차량 탄소배출 규제를 강화하기로 했습니다.br br 2032년까지 전기차 비중을 70 가까이까지 늘리겠다는 구상인데요.br br 보조금에 이어 이번엔 규제로 전기차 확대에 드라이브를 걸고 있습니다.br br 워싱턴 김동현 특파원입니다.br br [기자]br br 인플레이션 감축법, IRA를 통해 미국 내 전기차 생산을 압박한 조 바이든 정부가 이번엔 전기차 보급 확대를 위한 규제 카드를 꺼내 들었습니다.br br 미 환경보호청은 기후변화 대응을 위해 2027년부터 6년에 걸쳐 미국에서 판매되는 승용차와 트럭의 탄소배출 기준을 강화하는, 새 규제안을 발표했습니다.br br 2032년까지 차량이 배출하는 온실가스와 오염물질을 절반 이상 감축하는 내용이 골자입니다.br br 내연기관차의 기술 개선으로는 새 기준을 맞추기 어렵기 때문에 자동차업체들에 전기차 확대를 의무화하는 규정으로 볼 수 있습니다.br br 미 환경청은 새 기준이 도입되면 2032년 전기차 비중이 신차의 67에 달할 것으로 보고 있습니다.br br "(이번 조치로 거둘 수 있는 효과는) 4년간 현재 미국 전체 교통 부문에서 온실가스 배출을 모두 없애는 것과 맞먹습니다. 전체적으로 예상되는 혜택은 1조 6천억 달러에 이릅니다."br br 작년에 미국 신차 판매에서 전기차 비중이 5.8였는데 10년간 10배 이상으로 늘어나는 것입니다.br br 외신에서는 역대 가장 엄격한 자동차 규제라는 평가가 나옵니다,br br 미국에서 판매되는 모든 차량에 적용되기 때문에 미국 뿐 아니라 전 세계 자동차 업계에 상당한 파장이 불가피할 것으로 보입니다.br br 특히 한국 기업 입장에서는, IRA에 이어 새로운 환경 규제까지 충족해야 하는 두 가지 숙제를 떠안게 됐습니다.br br 워싱턴에서 연합뉴스 김동현입니다.