■ 진행 : 김대근 앵커, 안보라 앵커 br ■ 출연 : 유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수 br br * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스라이더] 명시해주시기 바랍니다. br br br 주차 걱정 없는 퇴근길은 정말 불가능한 걸까요? 퇴근하고 집에 가는 길에 집에 가는 건 참 좋은데 주차할 자리는 있을까? 이런 걱정하는 분들 계시죠. 주차난은 일상이고 뉴스에는 주차 문제로 다투다가 사건이 벌어지는 경우도 있고요. br 그런데 서울시의 주택가 주차장 확보율을 봤더니 100를 넘는다고 합니다. 그러니까 차량 대수보다 주차 공간이 많다는 거죠. 그 남는 주차 공간은 대체 어디 있는 거야? 이런 생각하는 분들 많으실 텐데요. 주차지옥 해결 방법은 없을까요? 아주대 교통시스템공학과유정훈 교수와 함께 얘기 나눠보겠습니다. 안녕하세요. br br [유정훈] br 안녕하세요. br br br 교수님은 오늘 댁에서 나오실 때 좀 주차 문제로 어려움 없었셨어요? br br [유정훈] br 다행히 저는 신축 아파트 살아서 주차할 데가 있고요. 또 여기 YTN이 주차가 잘 되어 있어서 저는 어려움 없이 왔습니다. br br br 교수님 평소에 주차하실 때 어떤 부분이 어려우세요? br br [유정훈] br 사실 주차를 내가 꼭 하고 싶은데 주차할 데를 못 찾을 때가 어렵거든요. 그러니까 어떨 때는 대중교통 이용할 때도 많지만 꼭 승용차를 이용할 때 내가 돈을 지불하고서라도 주차하고 싶은데 상관없이 공간을 못 찾아서 배회하는, 그럴 때 답답하죠. 시간은 쫓기는데. br br br 그러니까요. 이럴 때 차를 아무데나 대고 갈 수도 없고. 참 막막한데 서울시 주택가 주차장 확보율을 봤더니 106.5입니다. 그러니까 이게 100를 넘어요. 차량 대수보다 주차 공간은 어쨌든 많다는 거잖아요. br br [유정훈] br 생각을 해 보시면 차라고 하는 게 A라는 지점에서 B라는 지점으로 이동을 하잖아요. 그러면 출발지와 도착지가 있으면 사실 주차는 양쪽에서 다 해야 되잖아요. 그렇기 때문에 기본적으로 차 한 대당 2개의 주차면이 필요합니다. 그런데 전지전능한 신 있어서 예를 들어 이쪽 비었을 때 너 이쪽으로 와, 이렇게 조정한다고 하면 사실은 2명까지 필요 없겠지만 그게 불가능하지 않습니까? 그래서 기본적으로 주차의 공급률이 100가 되면 굉장히 부족하다고 느끼게 됩니다. br ... (중략)br br ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : , 모바일앱, social@ytn.co.