Salve galera, blz? br Aqui é RD11 O TERRÍVEL trazendo um vídeo de OMSI 2, desta vez mostrando o Busscar Jum Buss 360 Scania K-124IB do Edson V12, editado para K-113TL padrão "Boi Bandido" da Gontijo pelo Guilherme TorresJesus Rolim Torres, espero que vocês gostem! br br DADOS TÉCNICOS DO 1º VEICULO br br Carroceria: Busscar Jum Buss 360 19961996 br Chassi: Scania K-113TL br Motor: DSC11 33 360, de 11 litros e 6 cilindros, rendendo 362 cv de potência máxima a 1900 RPM e 1630 Nm de torque máximo a 1000 RPM br Caixa de marchas: GR801R, manual, de 8 marchas br Relações de marcha: 1ª = 9,15 2ª = 6,32 3ª = 4,69 4ª = 3,75 5ª = 2,44 6ª = 1,68 7ª = 1,25 8ª = 1,0 Ré = --8,21 br Redução no eixo traseiro: 3,40 br Freio auxiiar: Telma, com 5 estágios, sendo cada estágio correspondente a 20 da ação do freio de serviço e acionado por meio de alavanca vertical ao lado direito do volante br Empresa: Empresa Gontijo de Transportes br Prefixo: 15000 br Placa: GUR-5212 br Modeloano: 19961996 br br DADOS TÉCNICOS DO 2º VEICULO br br Carroceria: Busscar Jum Buss 360 19961996 br Chassi: Scania K-113TL br Motor: DSC11 33 360, de 11 litros e 6 cilindros, rendendo 362 cv de potência máxima a 1900 RPM e 1630 Nm de torque máximo a 1000 RPM br Caixa de marchas: GR801R, manual, de 8 marchas br Relações de marcha: 1ª = 9,15 2ª = 6,32 3ª = 4,69 4ª = 3,75 5ª = 2,44 6ª = 1,68 7ª = 1,25 8ª = 1,0 Ré = --8,21 br Redução no eixo traseiro: 3,40 br Freio auxiiar: Telma, com 5 estágios, sendo cada estágio correspondente a 20 da ação do freio de serviço e acionado por meio de alavanca vertical ao lado direito do volante br Empresa: Empresa Gontijo de Transportes br Prefixo: 15100 br Placa: GUR-5188 br Modeloano: 19961996 br br DADOS TÉCNICOS DO 3º VEICULO br br Carroceria: Busscar Jum Buss 360 19961996 br Chassi: Scania K-113TL br Motor: DSC11 33 360, de 11 litros e 6 cilindros, rendendo 362 cv de potência máxima a 1900 RPM e 1630 Nm de torque máximo a 1000 RPM br Caixa de marchas: GR801R, manual, de 8 marchas br Relações de marcha: 1ª = 9,15 2ª = 6,32 3ª = 4,69 4ª = 3,75 5ª = 2,44 6ª = 1,68 7ª = 1,25 8ª = 1,0 Ré = --8,21 br Redução no eixo traseiro: 3,40 br Freio auxiiar: Telma, com 5 estágios, sendo cada estágio correspondente a 20 da ação do freio de serviço e acionado por meio de alavanca vertical ao lado direito do volante br Empresa: Empresa São Cristóvão br Prefixo: 360 br Placa: GUR-5893 br Modeloano: 19961996 br br Se você curtir esse vídeo, considere fazer uma contribuição de qualquer valor pelo Pix: 087.290.976.