Voici le premier d'une série de 3 volets sur le trafic observable à Grenoble et environs. Une variété de matériel dont certains y vivent leurs derniers mois, d'autre sont encore en sursis pour cinq ou six ans. Le moderne rejoint le plus ancien tel ce Bibi Bombardier qui prépare l'avenir du SAS. Les RCR nouvelle génération avec BB 22200 réversibles se partagent la tâche avec les rames doyennes et les vénérables BB 25200, dernières survivante de cette famille de Jacquemin.