Le tragique accident d’un avion, survenu en Corée du Sud le 29 décembre et ayant entraîné la mort de 179 personnes, pourrait avoir été lié à une collision avec des oiseaux. C'est un problème que rencontrent fréquemment les pilotes. Alors, quelles sont les méthodes employées par les aéroports pour éloigner les oiseaux des pistes ?br br ## Techniques d'effarouchementbr br À Brive-la-Gaillarde, en Corrèze, France Télévisions a rencontré Alexandre Granchamp, un chasseur d'un genre particulier dont la mission est de faire fuir les oiseaux. "Nous utilisons des techniques d'effarouchement acoustique avec divers sons", explique-t-il. En Corrèze, les incidents entre avions et oiseaux sont peu fréquents, se chiffrant à une ou deux occurrences par an. Cependant, à l’échelle de la France, environ 1 400 collisions sont rapportées chaque année, dont 6 sont considérées comme sérieuses et potentiellement dangereuses.br br ## Un voisinage animal diversifiébr br À chaque décollage et atterrissage, périodes où le risque est le plus élevé, Alexandre Granchamp se tient prêt. Si les bruits dissipateurs ne suffisent pas, il a à sa disposition une petite valise contenant un 9 mm. "Je précise qu’il n’y a aucune munition ou fusée qui pourrait blesser un oiseau", insiste-t-il. Aux abords des aéroports, une grande variété d'oiseaux peut être aperçue. Les rapaces représentent 35 des collisions, suivis par les passereaux (également 35 ), et enfin les laridés comme les mouettes, qui constituent 10 des incidents.