Vídeo melhor visualizado na velocidade 1.5x. br Quadro: Ciência da Lógica & Complexidade [CLC3]. Apresentação de dois artigos científicos com propostas teóricas sobre a mensuração da complexidade durante a fase de projeto. O objeto de estudo foi o “truck ou Train bogie” que é a estrutura mecânica das rodas dos vagões dos trens e locomotivas. O primeiro artigo é o principal, sendo o segundo artigo usado como uma referência de cálculo da complexidade usando como referência os requisitos (r) de projeto para cada elemento (e) que compõem o sistema. Os dois artigos são OpenAccess e podem ser baixados diretamente do perfil dos autores dentro da plataforma ResearchGate. br O conteúdo de otimização modular não foi apresentado, por ser outra área de estudo. Sendo esta playlist dedicada aos indicadores que podem ser usados para mensura a complexidade dos trabalhos dos agentes públicos, e por consequência, melhorar a eficiência, eficácia e efetividade do governo.br Título em português: Otimização de Pareto de arquitetura de sistemas complexos para complexidade estrutural e modularidade.br br Referência 1: Sinha, K., & Suh, E. S. (2017). Pareto-optimization of complex system architecture for structural complexity and modularity. Research in Engineering Design, 29(1), 123–141. doi:10.1007s00163-017-0260-9. Disponível em: br Referência 2 (complementar): Jung, S., Sinha, K., & Suh, E. S. (2020). Domain Mapping Matrix-Based Metric for Measuring System Design Complexity. IEEE Transactions on Engineering Management, 1–9. doi:10.1109tem.2020.3004561.