La sostenibilità economica di Atac è a rischio. Lo denuncia l’Acos, l’Agenzia per il controllo dei servizi pubblici di Roma, nella sua ultima relazione. Attualmente, il contratto “net cost” tra il Comune e l’azienda di trasporti prevede che solo il 65 dei costi sia coperto dal Comune, mentre il restante dovrebbe derivare dalla vendita di biglietti. Tuttavia, nel 2023 Atac ha raggiunto solo il 25 di copertura.br br L’Acos suggerisce un cambio di modello contrattuale, prendendo esempio da Milano, dove l’amministrazione copre il 100 dei costi (“gross cost”), riducendo i rischi industriali per l’azienda. Questo approccio consentirebbe a Roma di garantire un servizio più stabile ed efficiente, affrontando le criticità finanziarie che mettono a rischio la continuità del trasporto pubblico.