미국의 상호관세 발효를 하루 앞두고 정인교 통상교섭본부장이 미국으로 떠났습니다. br br 미국 무역대표부 대표 등과 만나 상호관세율 25에 문제가 있다는 점을 지적하고 이미 품목 관세가 부과된 철강과 자동차 등에 대해서도 반드시 협의하고 오겠다고 밝혔습니다. br br 황혜경 기자가 보도합니다. br br [기자] br 정인교 통상교섭본부장이 지난달에 이어 또 인천공항 출국장 포토라인 앞에 섰습니다. br br 지난 5일 미국이 전 세계에 부과한 기본관세 10에 이은 국가별 관세 15 발효를 앞두고 어깨가 더욱 무거워진 상황. br br 카운터 파트인 제이미슨 그리어 무역대표부 대표 등 미국 측 당국자들과 면담할 예정입니다. br br [정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장 : 우리나라가 다른 나라에 비해서 불리하지 않은 조치를 받을 수 있도록 적극 협의하고 오겠습니다.] br br 트럼프 대통령이 중국을 제외한 국가와는 협상을 통한 관세 유예나 인하가 가능하다는 점을 시사한 게 긍정적이라면 긍정적입니다. br br 정 본부장은 상호관세뿐 아니라 이미 25 관세가 발효된 철강과 자동차를 포함해 관세가 예고된 반도체 협상 필요성도 강조했습니다. br br [정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장 : 철강, 자동차, 반도체 모두 우리나라의 주력 수출 품목이고 (이 부분은) 이번 방미 길에 반드시 협의를 할 수밖에 없고 반도체를 포함한 또 다른 조치에 대해서는 미국 측 동향을 열심히 탐색하도록 하겠습니다.] br br 정부는 미국산 LNG 수입을 통해 대미 흑자 규모를 줄이는 방안을 관세율 인하 카드로 검토 중입니다. br br [정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장 : 에너지 안보 측면에서 미국산을 늘려나가는 문제는 그동안에 내부적으로 협의가 많이 돼 왔던 거고 (미국의 관세를 줄이려면 대미) 흑자 규모를 줄여야 하는데 수출을 줄이기는 어렵고 수입을 늘려야 하지 않겠습니까?] br br 상호관세로 한미FTA가 사실상 백지화되면서 나온 재협상 가능성에 대해서는 아직 미국 측에서 특정해서 개정을 언급하진 않았다고 밝혔습니다. br br 25에 달하는 상호관세율 계산법에 대해서도 문제를 지적할 계획입니다. br br [정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장 : (FTA가 이행된 지 13년이 지난 우리나라에) 그렇게 높은 관세율을 미국 측에서 계산한 건 문제가 있다는 걸 제기를 할 겁니다.] br br 불확실성과 위기감 속에 상호관세 직격탄을 맞게 된 우리 ... (중략)br br YTN 황혜경 (whitepaper@ytn.co.kr)br br ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : , 모바일앱, social@ytn.co.