Da domenica 28 settembre entrerà in circolazione il Frecciarossa 1000 di nuova generazione che ha effettuato oggi un viaggio in anteprima sulla linea Roma-Napoli. Con un investimento di oltre 1,3 miliardi di euro - spiega Fs in un comunicato - arriveranno 36 convogli, con opzione per ulteriori dieci e un ritmo di consegna da, in media, dieci treni l'anno da qui al 2029. In occasione del primo viaggio erano presenti a bordo l'Ad Gruppo FS, Stefano Donnarumma e l'Ad di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio. I convogli sono stati progettati da Hitachi Rail e realizzati nei siti produttivi di Pistoia e Napoli, con la possibilità di viaggiare, oltre che in Italia, su sette reti ferroviarie europee: Francia, Spagna, Germania, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio. Si tratta, spiega Fs, di treni «tecnologicamente più avanzati rispetto alla precedente flotta, che possono raggiungere una velocità massima di 300 chilometri orari e sono omologati per i 360. Sono inoltre dotati di un evoluto sistema di trazione che ne migliora l'efficienza». Sul fronte green «il tasso di riciclabilità raggiunge il 97,1, 2,7 punti percentuali in più rispetto alla scorsa generazione e un tasso di recupero dei materiali del 98,2, 2,4 punti percentuali in più. Sono inoltre impiegati motori elettrici in grado di ridurre al minimo il consumo di energia». Elementi di novità anche negli interni e negli strumenti di bordo. (Pa.Fo.