😇 Dein Abo hilft uns: br ✅ Source: Škodabr ➡️ Mehr Infos: br Der Škoda Sport wurde 1949 speziell für den Rennsport gebaut – nur zwei Stück verließen damals das Werk. Ausgestattet mit einem Vierzylindermotor und 1.100 Kubik leistete er 60 PS und erreichte mit einem Vierganggetriebe bis zu 160 Stundenkilometer.br br Für das berühmte 24-Stunden-Rennen in Le Mans 1950 wurde ein Exemplar umfassend modifiziert. Es erhielt eine verkürzte Zentralrohr-Konstruktion, überarbeitete Achsen, Bremsen und ein Getriebe, optimiert für Hochgeschwindigkeitsrennen. Die Aluminiumkarosserie reduzierte das Gewicht auf nur 590 Kilogramm. In Verbindung mit einem Solex-Vergaser und einem speziellen Methylalkohol-Kraftstoffgemisch kam das Fahrzeug auf 50 PS und 140 Stundenkilometer.br br Trotz starker Konkurrenz von Gordini zeigte der Škoda Sport eine beeindruckende Leistung: Platz 2 in seiner Klasse, Platz 5 im Gesamtfeld – bis ein kleiner technischer Defekt nach 13 Stunden das Rennen beendete. Heute ist das restaurierte Originalfahrzeug Teil einer Privatsammlung und regelmäßig bei Le Mans Classic zu sehen.