Lodi città a 30 significa più attenzione per i ciclisti. br Da anni esistono politiche nazionali e leggi per favorire la mobilità sostenibile ma in molti ancora non conoscono il codice della strada riguardo a chi va su due ruote. br Per esempio: i ciclisti possono usufruire dell'attraversamento pedonale? Quale deve essere il comportamento degli automobilisti quando un ciclista attraversa la strada sulle strisce e quale deve essere quello di chi è in sella?br Tante domande che abbiamo chiesto all'ingegnere Edoardo Galatola, responsabile sicurezza della Fiab, membro della Consulta nazionale per la sicurezza stradale presso il CNEL, e all'agente della polizia locale, Daniele Ruggiero. (Entrambi li ringraziamo per la disponibilità dimostrata).br Abbiamo voluto così approfondire alcuni temi importanti strettamente connessi alla mobilità sostenibile, perché Lodi cambia solo se cambia la mentalità di chi è sulle strade cittadine, anche grazie a una giusta informazione.br Facciamo approfondimento proprio per questo: per contribuire a migliorare la nostra città.br Ringraziamo quindi, innanzitutto, la Fiab, nostra compagna di questo viaggio a tappe, all'assessorato Ambiente e Mobilità e grazie alla polizia locale, in particolare a tutti gli agenti che ogni giorno si impegnano nella sicurezza delle vie e alla comandante, la dottoressa Elena Destefani.