L'Alpine A390, le nouveau sport fastback électrique d'Alpine, est dotée d'une architecture moteur unique composée de trois moteurs : un moteur à l'avant assurant la motricité aux roues avant et deux moteurs à l'arrière alimentant chacun une roue arrière. Outre la transmission intégrale, cette configuration mécanique rend possible la gestion individuelle de chaque moteur électrique arrière. L'opportunité pour l'équipe d'ingénierie d'Alpine de développer un système surpassant les capacités du différentiel à glissement limité mécanique pour contrôler avec la plus grande rapidité et finesse le couple envoyé sur chacune des roues arrière. Au terme de 5 ans de développement et de mise au point, Alpine dévoile l'Alpine Active Torque Vectoring. Constance Leraud-Reyser, Ingénieure Systèmes Pilotés Alpine nous présente cette technologie unique sur ce type de véhicule intégrée dans le nouveau sport fastback de la marque, l'A390.