Une privatisation rampante est à l'œuvre. En transformant la société nationale en un groupe scindé en cinq branches, en plaçant une direction de la circulation sous l'autorité de RFF, la direction de la SNCF prépare une vente à la découpe de l'entreprise publique.Les usagers, propriétaires de la SNCF, ont tout intérêt à se mêler de cette affaire. Ils savent le faire avec La Poste.Pourquoi ne le ferait-ils pas avec leurs trains?br Et alors, gare....