Bruit CB 500 echappement MIG, non homologué. br Les impressions sur la route: moto moins creuse dans les bas régimes, la roue arrière qui veux doublé la roue avant... (nan je déconne c'est pas un gsx-r, mais ça délaisse souvent sur les Départs Arrêtés) br Pis aussi du mieux a haut régime, on n'as plus le problème de la moto qui "s'étouffe" passé 90009500tr.