Für Kunden mit besonders exklusiven Ansprüchen an Leistung und Fahrdynamikbr haben die Techniker der Porsche AG ein neues Sportwagen-Spitzenmodellbr entwickelt: den 911 Turbo S. Herzstück ist sein von zwei Abgasturboladernbr mit variabler Turbinengeometrie aufgeladener Sechszylinder-Boxermotor,br dessen Leistung gegenüber dem 911 Turbo um 30 auf 530 PS (390 kW) gesteigertbr wurde. Das maximale Drehmoment liegt bei beeindruckenden 700 Newtonmetern.br Dazu verfügt das neue Topmodell serienmäßig über alle Hightech-Komponenten,br die für den Turbo optional erhältlich sind. Trotz eines deutlichen Zuwachsesbr an Kraft und Dynamik verbraucht er mit 11,4 Liter auf 100 Kilometer exaktbr gleich viel wie der „normale“ Porsche 911 Turbo (500 PS).