2010年度末に、アルメニア航空に引き渡される実機初号機が3時間の機能実証試験飛行を行いました。br 実証飛行は成功しさらなる実証飛行が行われる予定です。br この実機においては、設計想定された消費燃料値より、約1割ほど悪く、違約金が発生するようです。重量増加が原因なので、更なる軽量化が考えられているようでです。br 試験飛行機のときもですが、着陸のとき、後輪両輪が同時に接地しないで、後輪片側の車輪がさきに接地して着陸しているのが気になります。br SSJはサイドステックを採用していますが、特有のくせなのでしょうか？気になるところです。br 機体の基本性能はよさそうなので、気を引き締めた開発が望まれます。br 平行に着陸できないのでしょうか?、