Après l'avoir lancée dans l'arène des compétitions sur glace afin d'en assurer sa promo, Dacia présente à Genève son Lodgy. Un modèle avec lequel la filiale "low cost" de Renault s'attaque au segment des monospaces compacts, au risque de causer du tort au cousin Renault Scénic, roi de la catégorie depuis son lancement. Le Dacia Lodgy s'étend sur 4,50 m de long et 1,75 m de large, pou raccueillir cinq ou sept personnes, la troisième rangée de siège étant largement capable de recevoir deux adultes. Quant au volume de coffre, il varie entre 827 et… 2.617 litres. La modularité du Dacia Lodgy ne s'arrêt pas là, puisqu'au total, les espaces de chargement totalisent jusqu'à 30 litres répartis dans l'habitacle. Derrière sa silhouette massive, le Lodgy présente une face avant qui affiche la nouvelle identité visuelle de Dacia, notamment au niveau de la calandre. Techniquement pas de surprise, on retrouve les moteurs Renault, dont les diesels 1,5 dCi dans ses versions 90 et 110 ch. Le plus fort, comme Dacia nous y a habitués, ce sera le prix extrêmement compressé. On parle d'environ 10.000e en entrée de gamme ! Voilà qui présage sans doute un nouveau succès commercial pour la marque roumaine !br br Rejoignez-nous sur industrie.turbomagazine.