Un passage que j'aime bien en course, où l'on arrive autour des 160kmH avec un freinage dans la courbe droite et relance dans l'équerre en montée.br Dans les notes çà donne çà:br Et attention Frein dans Droit pour Droit 52 corde tard en montéebr Et Droit à fond corde et Gauche à fond...br C'est la dernière ES avec le scratch de la spéciale en prime.