1 octobre. 5ième jour. La météo n'est pas clémente pour l'équipage VFR du Cessna 172 C-FFRV. Impossible de ralier St-Pierre (& Miquelon) sans passer IFR. Bogdan Z. quitte donc le bi-moteur Aztec et nous permet de convoyer le petit Cessna jusqu'à ce territoire français du bout du monde. Grâce à lui et en IFR, nous rejoignons l'Aztec et le reste des Farwestiens. Le plafond est bas et le vent de travers pour l'arrivée à LFVP.